Видео

Удивительно. Автор говорит, что такие погодные условия являются лучшим тестом для того, чтобы выявить ходовые качества машины. Погода есть. Машина есть. Даже автор и тот есть. А вот рассказа о том, как ведёт себя машина, нет. Про дворники, пожалуйста, про удобство кресел тоже. Короче, всë, что угодно, кроме главного. А едет то тачка как??? Как плавность хода? Как тормозит? Как в такую погоду ощущает себя водитель? И тд и тп. Видимо, это не главное.

Хочется спросить зачем вы у премиальных авто сравниваете клиренс и размер багажника? Если вам это так важно купите УАЗ Патриот себе. Смысл премиального авто не в этом.

Как можно сравнивать по скорости, если Мохав на пониженной? Вы в уме?

За мои бабки..ты должен отработать рекламу китайца лучше!

Леха новик Тасану купил ))

Не знаю,как Ленину удалось,блин,всех сагитировать на революцию. Слушаю и не понимаю.

Про акп абсолютно справедливо. Я чаще всего езжу в s-режиме, коробка работает намного адекватнее, постоянный подхват сразу, без турбоямы, в отличие от D. И расход такой же, если не меньше. Вообще, мне кажется 6 передача слишком длинная, на скорости 150 2500 оборотов, двигателю мало оборотов и тяжеловато по моменту. И расход из-за этого выше, чем мог бы быть. На тигуане 1.4 например, при 150 км/ч 3000 оборотов, в самый раз.

Езжу на Х35 уже полгода, отличный кроссовер. на российский автопром больше не пересяду.... может кому он и нравится, но не мне!

Зато по сервису явно Эксид выиграет. Сколько в РФ сервисных центров марки Хунчи? Сколько ждать запчасти?

Я бы для города взял баик, комфортнее намного

Атлас во всем лучше

порвал туарег.... Либо он глуп или обзор проплаченный.

Я к ладе даже подойти боюсь, не то, чтобы ездить на ней))) Баик намного современнее и надежнее ведь..

Две бесполезные помойки.

в новом атласе появился полный подогрев лобовухи?

Катались на тесте на обоих и рассматривали еще кулрей, по совокупности всего была выбрана Омода 4wd машина для жены, она в принципе и сразу хотела только её (внешне очень классно смотрится😂) пока катаемся, я тоже частенько её беру, всё отлично 👌

Кто так говорит либо что то не договаривают или просто надо поднять на подъёмник и провести в целом диагностику, там может все держится на волоске

Не могу понять зачем пикап проверятт на разгон? Этож грузовичок вообщето а не спорт кар🤦‍♂️

Ни в одном кадре непонятно, как выглядит салон, машина в целом, ну и закадровый текст как вишенка на торте, дополняет непонятность

Тоже раньше думал о китайцах только отрицательно.Но сейчас уже мнение меняется.Разбирал и т77 и Джету, но по вождению, дизайну Т77 превосходил.Джили кулрей и Черри им уступают точно, а Хавейл Джулион все, дно

Не(( Дикция

Я думаю в качестве рабочей лошадки подойдёт!!!

Вот сколько не смотрю отзывов все купленные

Какие коробки?

что веста, что ихсрей... дерьмище от говноваз.

Веста

не какой иж техно только бтр 80

Где вы таких берете?…

Реклама логопеда.

Видел в живую выглядит шикарно!

Для сидящих в неудобстве сзади будет хорошей мотивацией иметь свой автомобиль , чтобы сидеть комфортно спереди.

Но лучше уже чем грузавой мерс 14сек до 100 😂

Дикция..

Вывод машина для деревни сойдёт будешь самым крутым

Вы товарищи ведущие. Как первый раз снимаете 😂

Позор канал

Пацаны ну что вы рекламируете это дорогое дерьмо а где Крета старого образца ведь народу нравится старая модель???

Очередные говно повозки в Китае на таком говне не ездят.

Мой выбор Genesis G80 с пообегом

Блин меня больше заинтересовал минимотоцикл на заднем плане

На ТО-0 3500 км независимо от страны производства рекомендую всем менять заводское масло в двигателе и ТО-3 30 000 км в коробке передач. Завод заливает не самый лучший продукт. Увидете результат после ТО-1 на 10 000 км. Больше будет грязи и отработка будет страшного вида, так как Вы зальёте уже продукт, которому доверяют мотористы на Сервисе. В полноприводных Китайцах настоятельно рекомендую сменить масло на ТО-0 абсолютно везде. Мы даже антифриз меняем на ТО-3 30 000 КМ. К этому пробегу заводские жидкости уже сработались. Если Вам немного покататься и продать, тогда можно вообще не ездить на Сервис. Если Вам для работы нужен надёжный вариант, то меняйте всё и чаще. Даже например в вариаторе предлагают менять масло на ТО-6 60 000 КМ, рекомендую Вам сменить масло не дольше чем через 35 000, а на 60 000 км уже менять вместе с фильтром. У нас автомобиль едет на дачу, на шашлык и просто по работе в городе. Износ выше чем в любой другой стране мира. Даже в Эфиопии дороги лучше. Мало кто у нас едет только по платным магостралям. Соответственно выше нагрузка на двигатель и трансмиссию. Дороги у нас отнюдь не пылесосят и моют с шампунем, а наоборот изрядно посыпают песком и обливают реагентами. Всё это летит под капот автомобиля. Поэтому необходимо даже мыть чаще двигатель и радиаторы охлаждения. Только частое обслуживание, внимание к автомобилю, уход за ним дают хорошие результаты.

Максималка у аутлендрра это 3.0 обзоршики горе

Забудем точно с шизиками во главе страны реально скоро в лаптях и то с китайских ходить будем 😂

Скажи танк 300, ну танк 300 отсоси у тракториста 🤣

Я бы авто выбирал по тому, как поезжает ямы По тому, насколько хорошо оцинкован и покрашен кузов, особенно снизу Насколько автоматическая коробка разрешает буксовать, трогаться в горку, в бордюр Насколько удобно управлять тягой, дисциплина 80-120 И из совсем заоблачного сравнения: безопасность (хотя бы номинальная - какие куски металла собираются сопротивляться фронтальному и боковому ударам и сколько подушек и в каких комплектациях) и надежность агрегатов - в частности стоило бы рассказать на вездесущую проблему отлетающих балок на тиго, турбина в таком дешевом утилитарном авто - скорее минус, чем плюс, ибо проблемы с запотеванием турбины, с более частой заменой масла, с повышенным требованием к качеству топлива, охлаждению, вынужденному остыванию после "наваливания" перед заглушиванием мотора - по моему это все вообще не упало в автомобиле такой стоимости Я бы рассматривал такие авто как повседневный поджоп, который чем меньше на себя обращает внимания, тем лучше Тиго может быть хоть в миллион раз лучше как авто, но какой же он из себя нежный: робот, турбовый мотор, плохая оцинковка, сенсорные экраны - такое себе может позволять машина выходного дня, но ездить каждый день на работу с таким головняком, когда у тебя в кармане было всего 2 ляма на авто и больше денег нет (а скорее всего и 2 лямов не было), то я бы предпочел весту (а в идеале конечно рио х лайн, все-таки к автомату доверия больше) Блогеры заигрались и мерят тачки по тому, как им классно проводить 2 часа в машине, а реальным покупателям в этих тачках придется провести 1/5 жизни, пока владеют ей

я бы выбрал монджаро в фарше )))

Засади лучше Конструктор 😅😅😅

Это нужно просто не покупать чтобы потом голову не паломать в прямом и переносном смысле 😂😂😂😂

Атлас ПРО - с 2021 года. Какой 2016... Атлас на зимней резине, Джейка на летней. Но нет, мы же даже это не будем обсуждать! Надо же Джейку продать. И розетка у Атласа есть в багажнике. Люк в Атлас Про есть в Ф+. Странно сравнивать разные комплектации.Пздц реклама, человек едет в Джили и рассказывает про Чери. Может вам обоим надо было ехать в Чери?

На это машине можно кататься куда угодно. Очень мягкие и удобные сиденья